Бизнес план маршрутное такси


Бизнес-план маршрутного такси с расчетами

Несмотря на увеличение количества частного автотранспорта у населения, перевозки на маршрутных такси, все же, остаются достаточно востребованными. Поэтому такая идея бизнеса может показаться очень заманчивой. Конечно, без проведения предварительных подсчетов расходов и определения, насколько предприятие окажется выгодным, сложно говорить о рентабельности проекта. Поговорим об этом подробнее.

Определяемся с общей концепцией

Задумав такое хлопотное мероприятие, как открыть маршрутное такси, вы должны четко определиться с желаемым форматом работы. Сразу заметим, что эта отрасль бизнеса потребует крупных вложений, но и заработок будет серьезным. Поэтому важно знать, будете ли вы работать на уже существующем маршруте либо разработаете собственный. Кроме того, нужно определиться с типом перевозок. Это может быть городской маршрут или междугородние перевозки.

Несмотря на скептический взгляд некоторых специалистов, маршрутный бизнес способен принести внушительную прибыль, правда, и вложения здесь нужны серьезные

Безусловно, работа в черте города способна принести меньшую прибыль. Причем в такой ситуации не стоит забывать о высокой конкуренции этой сферы. Междугородние перевозки непременно будут сопряжены с высокими накладными расходами. Кроме того, будьте готовы к высокому износу вашего транспорта – ведь трассы в области и селах не всегда могут конкурировать по качеству с городскими дорогами.

В зависимости от выбранного формата работы нужно продумать, на каком транспорте вы планируете осуществлять задуманное. Здесь эксперты советуют для городских перевозок приобретать высокий и вместительный автобус, а для междугородних – автомобиль отечественного производства, например, «Соболь» или «Газель».

Учитывая достаточно высокие объемы расходов на решение общих организационных моментов и бюрократических вопросов, на первое время автомобиль можно приобрести по программе лизинга. Далее, по мере развития дела, вы, скорее всего, сможете приобрести еще несколько автобусов. Если говорить о запуске стартапа, эксперты не советуют покупать слишком дорогие модели. Поверьте, заработать начальный капитал вы сможете и на менее дорогих отечественных аналогах.

Документальное оформление деятельности

Пожалуй, наиболее сложным этапом в реализации такой идеи, как открыть свое маршрутное такси, станет бюрократическая волокита. Итак, рассмотрим порядок решения основных вопросов, с которыми вам предстоит столкнуться. Начинать нужно с оформления в органах ФНС. Лучше выбирать форму регистрации ИП и упрощенную систему налогообложения.

Самым сложным этапом на пути реализации вашей идеи станет решение всех вопросов с документами

Для продолжения решения всех остальных вопросов, вы должны обзавестись необходимым для работы имуществом, заключить контракты на медицинское и техническое обслуживание вашего предприятия и нанять персонал, если у вас есть такая необходимость. Причем весь транспорт обязательно следует застраховать, приобретя ОСАГО. Далее, собрав бумаги, нужно обратиться в транспортную инспекцию с просьбой о выдаче вам лицензии. Перечень необходимой документации будет примерно следующим:

  • паспорт;
  • ИНН;
  • удостоверение о праве управления транспортным средством категории «Д»;
  • трудовые книги наемных водителей;
  • все бумаги, полученные в НС после регистрации;
  • бумага, подтверждающая прохождение вами экзамена о праве управлять транспортом в РФ;
  • технический паспорт на все автомобили;
  • документы о страховке транспорта.

Помните, что со всех бумаг потребуется снять ксерокопии и заверить их у нотариуса. Также понадобится подать квитанцию об уплате лицензионного сбора и заявление с просьбой выдать вам лицензию. Узнать подробный список необходимых документов вы сможете, посетив портал Минтранса. Специалисты не рекомендуют заниматься этим самостоятельно. Гораздо эффективнее будет поручить эту процедуру профессионалам, имеющим опыт подобной работы.

Далее, обратившись в местный транспортный комитет, вы получаете право работы на определенном маршруте. Именно на этом этапе многие предприниматели испытывают наибольшие затруднения. Ведь часто подобное право выдают по результатам проведения тендера. Особенно это относится к наиболее популярным и востребованным маршрутам.

Кроме того, управа может потребовать от вас предоставить определенные скидки для разных групп населения. Здесь, как и при получении лицензии, целесообразно довериться опытным юристам. Не забудьте включить все расходы на это в бизнес-план. Маршрутное такси и его организация, как мы уже говорили, отнюдь не бюджетное начинание.

Советы по разработке маршрута

Немного остановимся именно на выборе схемы предполагаемого пути перевозок. Так, выбирая уже существующий маршрут, вы непременно рискуете столкнуться с высокой конкуренцией. Поэтому неплохо рассмотреть возможность самостоятельной разработки схемы движения. Этот вариант имеет определенные преимущества. Планируя новый рейс, вы можете быть уверены в его рентабельности.

Определяясь с конкретным маршрутом, учитывайте все факторы, которые могут повлиять на уровень дохода

Правда, для этого нужно хорошо изучить реальную обстановку: потенциальное количество пассажиров, востребованность вашей идеи и многое другое. Само собой, и недостатки также будут присутствовать. Помните, маршрутное такси – бизнес достаточно специфический, поэтому люди могут с недоверием отнестись к инновациям. Да и время, за которое рейс начнет пользоваться популярностью, составит несколько месяцев. Этот фактор необходимо учитывать, закладывая определенную цифру в общий плановый бюджет.

Обеспечение материальной базы

Если перспектива огромных вложений еще на этапе оформления разрешений вас не пугает, рассмотрим, что нужно для открытия маршрутного такси. Конечно, сейчас речь пойдет именно о техническом обеспечении предприятия. Начинать работать можно и на одном автомобиле, хотя, безусловно, от увеличения их количества пропорционально вырастут и ваши доходы.

Автобусы нового поколения помогут вам выдержать высокую конкуренцию на этом рынке, хотя стоят они немало

Вам потребуется минимум один автобус, чтобы обеспечить ежедневное присутствие на линии одного транспортного средства. Хотя лучше приобрести хотя бы три машины. Здесь все, опять же, зависит лишь от финансовых возможностей. Начинать лучше либо с покупки новых отечественных моделей, либо с импортных авто, уже бывших в эксплуатации.

Так, ПАЗ 3204, низкопольный автобус, предназначенный для городских перевозок, обойдется около 2 400 000 рублей, а подержанный MAN аналогичного класса – примерно в 2 000 000. Правда, не стоит забывать, что техника б/у выходит из строя намного чаще и потребует больших затрат на ее амортизацию. Сегодня новичку, все же, стоит начинать с покупки “Газели”,а по мере развития дела, переходить на более комфортабельный транспорт. Так, ГАЗ 32212 обойдется от 1 141 000 рублей (дизель).

Кроме того, важно определиться с автостоянкой, где вы будете содержать свое имущество. Еще одним вариантом, требующим минимальных вложений, станет подписание соглашений с другими водителями ИП, имеющими свой транспорт. Правда, работая в таком формате, вряд ли вы сможете рассчитывать на слишком высокую прибыль. Скорее, этот вариант сотрудничества сможет стать неплохим дополнением к имеющемуся у вас автопарку.

Ищем персонал

Основным требованием к наемному персоналу должно стать наличие водительских прав соответственной категории и реальный опыт вождения от пяти лет. Само собой, желательно, чтобы шофер был ответственным и воспитанным человеком – ведь его общение с пассажирами скажется на уровне ваших доходов. Кроме того, водитель не должен иметь каких-либо медицинских противопоказаний к управлению городским транспортом.

Выбирая водителей, обращайте внимание на их жизненную позицию и уровень культуры — ведь от качества их работы зависит ваша прибыль

Если говорить о финансовой стороне вопроса, на одну машину вам потребуется минимум два шофера. Причем вы можете либо оформить его своим наемным работником и ежемесячно оплачивать ему оклад примерно в 20 000 р., а также регулярные государственные сборы, либо подписать соглашение с другим ИП и сотрудничать с ним, имея определенный процент от выработки. Также потребуется открыть и такие должности:

  1. Контролер. Количество этих вакансий должно быть таким же, как и открытых мест водителя. Здесь будет уместно предложить оклад примерно в 18 000 р.
  2. Бухгалтер. Для ведения текущей отчетности вам потребуется один специалист, которому можно предложить оклад в 17 000 р.
  3. Автомеханик. В этом случае целесообразно заключить договор с уже работающим автосервисом на регулярное обслуживание автобусов и прохождение технических осмотров. Такие услуги обойдутся вам порядка 22 000 р.
  4. Доктор. Уместно подписать договор о сотрудничестве с квалифицированным врачом, который сможет проводить профилактические осмотры сотрудников. На это нужно предусмотреть около 23 000 р.

Таким образом, оплата услуг персонала на одну машину обойдется вам примерно в 138 000 рублей ежемесячно.

Экономическое обоснование стартапа

Итак, чтобы выяснить, насколько дело окажется рентабельным, следует составить бизнес-план маршрутного такси с расчетами, где необходимо подробно просчитать все позиции расходов, связанных с началом проекта. Как правило, на запуск бизнеса нужно предусмотреть следующие затраты:

  • покупка автобуса (3 ГАЗ 32212) – 3 423 000;
  • оформление страховки и других документов (3) – 33 000;
  • регистрация и получение лицензии (с помощью посредника) – 150 000;
  • разработка и утверждение маршрута – 127 000;
  • накладные расходы – 125 000.

Итак, начать свое дело можно с 3 858 000 рублей. Мы в качестве примера, рассчитываем расходы исходя из покупки трех единиц транспорта. Безусловно, приобретение одного автобуса уменьшит эту цифру до 1 858 000 р. Теперь рассчитаем объем ежегодных вложений в бизнес. Учесть нужно такую пропорцию от общей выручки:

  • обслуживание и заправка – 25%;
  • зарплата – 20%;
  • налоги и сборы – 25%.

Как видите, ваши расходы составят примерно 70% от всего валового дохода. Учитывая, что средний показатель дохода в этом бизнесе составляет около 10 000 000 рублей в год, ваша чистая прибыль может составить 3 000 000 р. Так, через 16 месяцев работы можно выйти на самоокупаемость проекта.

Подробный и внимательный подсчет расходов и рентабельности проекта поможет вам оценить, насколько начинание будет уместным

Итак, бизнес, основанный на перевозках пассажиропотока в городе, станет довольно успешным начинанием. Причем вы всегда можете увеличить объемы выручки, подписав договор с рекламным агентством о размещении рекламы внутри салона вашего автобуса, а также на его корпусе. Правда, этот бизнес потребует солидных накоплений и серьезной предварительной подготовки, хотя, по словам экспертов, все затраты непременно окупят себя. А о возможных рисках и других нюансах вы узнаете из видео, представленного вашему вниманию ниже.

vashbiznesplan.ru

как открыть маршрутное такси. Бизнес-план маршрутного такси :: BusinessMan.ru

Сегодня в России большой популярностью пользуются маршрутные такси. Жители мегаполисов и маленьких городов полюбили этот вид транспорта за комфортное и быстрое передвижение. В результате этого маршрутный бизнес с каждым днем пользуется все большим спросом. Данными услугами люди пользуются ежедневно, несмотря на отсутствие льгот при оплате за проезд.

Особенно популярны маршрутные такси в больших городах, где они почти вытеснили другой наземный общественный транспорт. В самых разных местах их популярность растет год от года. Только в одной Москве маршрутных такси насчитывается почти десять тысяч единиц. Это говорит о высокой прибыльности бизнеса. Поэтому у многих может возникнуть вопрос о том, как открыть маршрутное такси. Об этом будет рассказано далее.

Второстепенный доход

Стоит заметить, что помимо оплаты проезда, этот вид транспорта может принести и дополнительный заработок. Это еще раз подчеркивает, каким рентабельным может быть маршрутное такси. Бизнес может и должен быть многогранным.

  • Реклама, размещенная внутри вашего транспортного средства. Плакаты, визитки, информационные буклеты и другие рекламные материалы – это принесет владельцу маршрутного бизнеса немалый доход, если правильно все организовать. Обычно такую продукцию, эффективную и броскую, размещают поближе к пассажирам, чтобы привлечь их внимание.
  • Использование кузова автомобиля в качестве рекламной поверхности. Такое оформление наносится специалистами соответствующего агентства в виде пленки с ярким изображением. Несмотря на то что данный вид рекламы является достаточно дорогим, это не мешает приобретать ему все большую популярность.
  • Оказание услуг по перевозке экскурсий и других организованных групп.
  • Предоставление транспортного средства для различных торжественных мероприятий.

Итак, если все вышеперечисленное убедило вас открыть собственный маршрутный бизнес, вам просто необходимо ознакомиться с основными этапами этого процесса. О них будет рассказано далее.

Лицензия

Для оформления документа на осуществление указанного вида деятельности нужно обратиться в отделение транспортной инспекции по месту жительства. Там же можно подробно выяснить, как открыть маршрутное такси. Обязательным будет приведение автомобилей в соответствие с требованиями, установленными для этого вида пассажирского транспорта. Также необходимо наличие в штате сотрудников людей с соответствующим водительскими правами и прошедших специальную аттестацию. Лицензия выдается сроком на пять лет.

Получение данного документа оплачивается госпошлиной двух видов, а именно: за рассмотрение заявления о получении лицензии и за ее выдачу. Для каждого транспортного средства на предприятии заводится отдельная карточка учета. В различных регионах страны суммы, которые необходимо заплатить за лицензию, дифференцированы.

Они могут составлять от 350 до 500 долларов. В течение 30 дней у вас на руках будет готовая лицензия. Без данного документа осуществлять пассажирские перевозки строго запрещается. За это законодательством предусмотрена система административных наказаний в виде штрафов. Индивидуальное предпринимательство позволяет заниматься данным видом бизнеса, можно также зарегистрироваться и как Общество с ограниченной ответственностью (ООО).

Но самым важным документом является все же лицензия на право заниматься перевозками. Это немаловажно знать, организовывая маршрутный бизнес. Лицензию выдает российское Министерство транспорта. Она оформляется для осуществления перевозок более чем восьми человек на автомобиле, который специально оборудован для этого.

Необходимые документы для оформления лицензии

Для начала деятельности нужны следующие материалы:

- устав предприятия;

- учредительный договор;

- свидетельство о государственной регистрации;

- документы о постановке на налоговый учет;

- коды управления статистики;

- банковские реквизиты;

- физический и юридический адреса;

- договор аренды на стоянку транспорта;

- паспорта транспортных средств;

- водительские удостоверения БД и ПК;

- свидетельства о техническом осмотре автомобилей;

- документы шоферов (трудовые книжки, водительские удостоверения).

Выбор и приобретение автомобилей

В этом случае следует применять индивидуальный подход. Свой автомобильный парк вы будете формировать, исходя из финансовых возможностей. Однако экономить на этом пункте расходов не стоит, приобретая подержанные машины. Опытные владельцы маршрутных такси обязательно помогут советом, к которому стоит прислушаться.

Известно, что за рабочую смену, в зависимости от заданного рейса, автомобиль может проезжать довольно большие расстояния. Это важно знать при желании организовать маршрутное такси. Бизнес в данном случае зависит от расчетов. Если умножить километраж на общее количество рабочих смен за сутки, да еще и на количество дней в году, то получится внушительная цифра.

Такие большие расстояния не всегда осилит даже новенькая иномарка. Самыми популярными автомобилями сегодня признаны ГАЗели (ГАЗ-322132) на 13 пассажирских мест. Востребованы также и Ford Transit на 18 мест, Mercedes-Benz Sprinter на 19 мест. Несмотря на свою ценовую привлекательность, ГАЗели не слишком комфортны и вместительны, да и условия их эксплуатации оставляют желать лучшего.

Если ваши финансовые возможности все же несколько ограничены, воспользуйтесь лизингом. Но только не следует экономить на автомобилях! С помощью этого вида кредитования вы сократите расходы на покупку необходимых машин и получите скидку на некоторые налоги.

Разработка маршрута

Это является немаловажным моментом. Чтобы узнать, как получить маршрут на пассажирские перевозки, необходимо обращаться в городскую администрацию. Там регулярно устраивают конкурсы на осуществление перевозок, в которых можно и нужно участвовать.

Маршруты, которые уже известны заранее и "накатаны", с самого первого дня начнут приносить доход. Приложив максимум усилий в конкурентной борьбе, а также подключив нужные связи, реально выиграть конкурс и получить в распоряжение один или несколько рейсов.

Также может возникнуть вопрос о том, как открыть свой маршрут. Можно, конечно, разработать и собственный рейс. Для этого, внимательно изучив выбранный район, необходимо хорошенько все продумать и исследовать. При таком подходе очень скоро ваше новое детище превратится в настоящий клондайк. Однако перетерпеть трудные времена все же придется. Ведь пассажирам понадобится неделя-две, чтобы привыкнуть к новому маршруту, а минимальная выручка сразу не покроет всех расходов.

Подбор персонала

К этому вопросу нужно подойти крайне ответственно. Ведь от персонала будет зависеть не только ваш доход, но и жизни пассажиров. Что может быть важнее?

Вам будут необходимы:

- водители категории D;

- диспетчер;

- бухгалтер-кассир;

- медицинский работник - он будет осуществлять освидетельствование водителей перед выездом на маршрут.

Не лишним будет иногда и самостоятельно контролировать состояние автомобилей. Ведь неаккуратный и безответственный водитель зачастую является причиной частых поломок маршрутных такси. Шофер обязательно обязан иметь медицинскую справку, а стаж его работы должен быть не менее 5 лет.

Оплата труда

Обычно для водителей устанавливается минимальный оклад и надбавка за повышенную норму выработки. Такая система оплаты труда является очень эффективным и мощным стимулом. Как и любое другое собственное дело, маршрутный бизнес требует серьезных вложений. Различные факторы влияют на его окупаемость. И очень хорошо, что всегда можно использовать возможность дополнительного дохода, такого как обслуживание праздничных мероприятий, экскурсий, а также размещение рекламы снаружи и внутри ваших автомобилей. У каждого свои секреты успешного бизнеса.

Подсчет доходов и расходов

Один автомобиль приносит прибыли примерно 2200 рублей ежедневно. Расходы на содержание и эксплуатацию - около 1000 рублей. Отчисления в фонд заработной платы - около 500 рублей, а обязательную страховка - примерно 470 рублей. Чистая прибыль будет составлять примерно 230 рублей.

На уплату налогов в совокупности уйдет от 600 до 7000 тысяч рублей в месяц. Чем больше автопарк, тем больше доход и меньше отчисления от одной маршрутки на зарплату водителю и диспетчеру. Так же, как было сказано выше, в данном случае необходимо тщательно подбирать автомобили. Например, ГАЗели отличаются немалым расходом топлива – около 20 л на 100 км. Это важно помнить.

Суммарные расходы на топливо и обслуживание для одной ГАЗели будут составлять примерно 1000 рублей в день. Затраты на страхование маршрутного такси - около 30-40 тысяч рублей в год, из которых КАСКО – примерно 12-20 тысяч рублей, что составляет около 5-8% от общей стоимости автомобиля, а ОСАГО – около 8 тысяч руб.

Основные пункты расходов на маршрутное такси

Главными затратами в данном случае являются:

  • налогообложение;
  • топливо;
  • страхование и ремонт автомобиля.

Бизнес-план маршрутного такси

Помещение для автопарка можно взять в аренду за чертой города. Это наиболее экономичный вариант, так как данная аренда получится дешевле, чем в городе. Если у вас большой автопарк, то можно договориться о прямых поставках топлива и запчастей. Это также снизит расходы. Другие аспекты реализации данной идеи были изложены выше.

Важные моменты ведения данного бизнеса

Когда документальная сторона вопроса решена, то кажется, что все очень просто, и можно открывать маршрутное такси. Бизнес-план в этом случае составить несложно. Однако некоторые моменты все же лучше прояснить.

  • Обязательно нужно разработать маршрут, по которому будет происходить перевозка. Большой поток пассажиров всегда наблюдается в городе - здесь и дороги хорошие, и бензин расходуется экономно. Транспортное средство будет эксплуатироваться бережно, так как дороги в городе значительно лучше, чем за его пределами. Включите это в свой бизнес-план, а также и то, как получить маршрут на маршрутное такси. Об этом было сказано выше.
  • Автомобили могут быть как собственными, так и арендованными. А мы все-таки знаем, что маршрутный бизнес полностью исключает использование транспортных средств щадящим способом.
  • Не забываем о том, что в городе всегда большая конкуренция.
  • Междугородние и пригородные маршруты проще, конкуренция здесь меньше. Однако есть один немаловажный фактор, напрочь перечеркивающий эти преимущества – дороги. За городом они могут быть хуже, а поток пассажиров - несколько меньше. Тщательно изучаем и эти аспекты.
  • Правильно подходим к выбору стоимости проезда. Все должно быть в пределах разумного. Не отстаем от конкурентов, не забываем и о рентабельности.

Итог

Любой бизнес всегда начинать непросто. Но если вы все-таки решитесь, то в данном случае успех не заставит себя долго ждать. Маршрутный бизнес – достаточно стабильный источник дохода, поскольку в наше время человек очень нуждается в общественном транспорте как в средстве передвижения, обеспечивающем ему мобильность. Стоит только начать, и кто знает - вдруг этот бизнес станет делом всей вашей жизни?

businessman.ru

Бизнес на маршрутном такси (февраль 2018) — как открыть с нуля, примеры и готовый план с расчетами для начинающих

Является ли открытие маршрутного такси выгодным вложением финансов? Подобные услуги пользуются большой популярностью в нашей стране. Жители крупных городов и маленьких поселков предпочитают этот вид транспорта за быстрое передвижение и комфорт поездки. В результате спрос растет с каждым днем. Услугами маршрутного такси люди пользуются ежедневно. Особенно популярен этот вид общественного транспорта в мегаполисах, где он занимают первое место среди всех видов наземного передвижения.

  • Как открыть маршрутное такси?
  • Какие документы нужны для запуска маршруток
  • Какие автомобили лучше выбрать для бизнеса?
  • Постановка автомобиля на маршрут
  • Подбор водителей для работы на маршрутном такси
  • Сколько можно заработать на маршрутных такси
  • С чего начать бизнес на маршрутном такси
  • Сколько можно заработать на маршрутном такси
  • Как выбрать транспорт для маршрутного такси
  • Какие документы нужны для открытия бизнеса

Помимо оплаты за проезд, пассажирский транспорт приносит и дополнительную прибыль, что еще раз доказывает выгодность бизнеса. Размещение рекламы внутри вашего автомобиля — это неплохой источник дополнительного дохода. Это могут быть баннеры, буклеты, листовки и другая печатная продукция. Они приносят владельцу транспортного средства неплохие деньги. Такую продукцию следует помещать в местах, находящихся на виду у пассажиров.

В качестве места для размещения рекламы можно использовать и кузов автомобиля. Оформление транспортного средства производится сотрудниками рекламного агентства с использованием пленки с красочным рисунком. Несмотря на то, что это наиболее дорогой вид рекламы, он набирает все большую популярность. Владелец транспортного средства может организовать автобусные туры и экскурсии, предоставлять автомобиль в аренду. Если все это подтолкнуло вас к открытию маршрутного такси, приведенный ниже бизнес план поможет вам правильно начать свое дело.

Как открыть маршрутное такси?

Какие документы нужны для запуска маршруток

В первую очередь, следует получить разрешение на осуществление пассажирских перевозок. Для этого обращаются в городское отделение транспортной инспекции. Обязательным является соответствие транспортных средств требованиям надзорных органов. Необходимо нанять работников, имеющих водительское удостоверение соответствующей категории и прошедших аттестацию.

Лицензию выдают на 5 лет, для ее получения необходимо оплатить 2 вида госпошлины. На каждое транспортное средство заводится отдельная карточка учета. Зарегистрировать предприятие, занимающееся пассажирскими перевозками, можно как ИП или ООО. Приступая к открытию маршрутного бизнеса, начинающий предприниматель должен знать, что наиболее важным документом является лицензия на право осуществлять перевозки. Выдается она Министерством транспорта.

Какие автомобили лучше выбрать для бизнеса?

Тип приобретаемых автомобилей зависит от финансовых возможностей предпринимателя. Не стоит пытаться уменьшить стартовые вложения путем покупки автомобилей б/у. За одну смену маршрутка проезжает достаточно большое расстояние. Это важно знать при открытии своего дела. Подержанный автомобиль не способен преодолевать такие расстояния ежедневно, что приводит к постоянным поломкам.

Наиболее надежными считаются автомобили Газель на 13 мест. Не менее часто на дорогах встречаются 18-местные Ford Transit и 19-местные Mercedes-Benz Sprinter. Газели имеют привлекательную стоимость, однако они не способны обеспечить должного комфорта. При ограниченных финансовых возможностях следует воспользоваться услугами лизинга.

Постановка автомобиля на маршрут

Бизнес план маршрутного такси обязательно должен включать этап разработки маршрута.

Для получения маршрута на пассажирские перевозки владелец автомобилей должен обратиться в местную администрацию. Там устраивают тендеры на организацию перевозок, в которых может поучаствовать и начинающий бизнесмен. Перевозка пассажиров по наиболее популярным маршрутам начинает приносить доход с первой рабочей смены. Можно разработать и новый маршрут. Для этого необходимо тщательно изучить инфраструктуру города, хорошо продумать все тонкости. При правильном подходе перевозки пассажиров по новым маршрутам начнут приносить прибыль. Однако с некоторыми трудностями вы все же столкнетесь. Пассажирам потребуется определенное время для привыкания к новому маршруту. Небольшая выручка не способна покрыть текущие расходы.

Подбор водителей для работы на маршрутном такси

Следующим пунктом будет подбор персонала. К вопросу найма водителей следует подходить с особой ответственностью, ведь от их квалификации зависят жизни пассажиров. Помимо водителей категории D, вам потребуется бухгалтер, диспетчер, медицинский работник, который будет осуществлять предрейсовые осмотры. Нелишним будет самостоятельный контроль состояния транспортных средств. Неаккуратность водителя является основной причиной поломок автомобилей. Работник обязательно должен иметь 5-летний стаж вождения транспортных средств данной категории и медицинскую справку.

Заработная плата водителя состоит из фиксированной части и премий за превышение нормы выработки.

Такой подход позволяет мотивировать работника на выполнение и перевыполнение плана. Как и любой другой вид бизнеса, маршрутное такси требует больших первоначальных вложений. Окупаемость зависит от множества факторов.

Сколько можно заработать на маршрутных такси

Для того, чтобы определить доходность маршрутного бизнеса, необходимо определить ежедневную выручку. Одна машина способна приносить от 3 до 5 тыс. рублей ежедневно. Из них на оплату труда водителя отчисляется 1000 рублей, в фонд обязательного страхования — 500 рублей, расходы на топливо и ремонт автомобиля — 1000 рублей. Таким образом, чистая прибыль будет колебаться от 500 до 2500 рублей. Налоговые сборы составляют от 1 до 7 тыс. рублей за единицу транспорта. Общая сумма зависит от количества машин в автопарке. Текущие расходы определяются состоянием автомобиля. Например, отечественные Газели потребляют не менее 15 литров бензина на 100 км.

Для того чтобы сэкономить, территорию для автопарка можно арендовать за городом. При формировании крупного предприятия можно заключить договоры на поставку топлива и запчастей. Выгоднее всего заняться открытием маршрутного такси в крупном городе. На ровной дороге топливо расходуется более экономично, и клиенты бывают практически всегда.

Продумывать нужно и установку стоимости проезда, она не должна быть слишком высокой, но не стоит забывать и о необходимости покрытия текущих расходов.

С чего начать бизнес на маршрутном такси

Бизнес на перевозке пассажиров начинается с регистрации в государственных инстанциях. На оформление статуса пассажирского перевозчика нужно 3 – 4 недели. Также необходимо получить лицензию на перевозки пассажиров в Министерстве транспорта. Там же необходимо утвердить маршрут следования транспорта. Нужно учесть пункт обязательного страхования пассажиров.

Нужно закупить транспорт для автопарка, решающим фактором тут будет стоимость автомобиля и средства, которыми располагает предприниматель. После выбора транспорта необходимо нанять водителей, а также организовать рабочий график и оплату их труда. После можно отправлять транспорт на маршруты следования.

Сколько можно заработать на маршрутном такси

Прибыльность бизнеса зависит ежедневной выручки с одного транспортного средства. Средний доход с одной машины составляет 4 000 – 5 000 рублей, после вычета заработной платы водителя, страховых взносов, и стоимости топлива, чистая прибыль составит около 1 000 – 2 000 рублей с одного авто.

Как выбрать транспорт для маршрутного такси

Основной выбор категории транспорта заключается в располагаемых средствах, между иностранными и отечественными автомобилями разница в цене около 200%. Автомобиль «ГАЗель» имеет небольшую вместительность 8 – 15 пассажиров, низкую безопасность, от того и малую стоимость. Импортные аналоги Peugeot Boxer, Ford Transit и Iveco Daily отличаются большей вместительностью пассажиров 16 – 26 мест, намного надежнее и дольше служат. Приобретение автомобилей с рук несет за собой большие риски, которые приведут к проблемам с ремонтом и обслуживанием транспорта. Нужно уточнять о наличии нужных документов на авто, конкретно ОТТС. У сертифицированного продавца, возможно, получить консультацию, а также гарантийное сервисное обслуживание.

Какие документы нужны для открытия бизнеса

Для процедуры перевозок пассажиров маршрутным такси в местном Министерство транспорта необходимо предъявить такие документы:

  • документ о регистрации;
  • копии техосмотра транспорта;
  • учредительный договор;
  • банковские счета, адреса и контактные телефоны;
  • документ, что свидетельствует о налоговом учете;
  • статистические коды;
  • договор на стоянку;
  • свидетельство ПК и БД;
  • трудовые книжки и водительские удостоверения сотрудников.

Нужно ли разрешение для запуска маршруток

Необходимо получить лицензию государственного образца на осуществление перевозки больше 8 человек автомобильным транспортом.

vipidei.com

бизнес-план, что нужно, и как открыть свой маршрут

Услуга маршрутного такси стало популярно как в мегаполисе, так и в маленьких городах. Жители готовы платить за быстрое и комфортное передвижение по городу. В связи с этим маршрутный бизнес становится популярнее с каждым днём и пользуется всё большим интересом у предпринимателей. Услугой маршрутного такси пользуются тысячи людей ежедневно в каждом городе, это значит, что о прибыльности бизнеса можно даже не задумываться. В связи с этим многие начинающие и опытные бизнесмены задаются вопросом: как открыть маршрутное такси? Для ответа на этот вопрос в нашей статье мы приведём пример бизнес-плана маршрутного такси, а также расскажем о подводных камнях этого прибыльного дела.

С чего начать? 

Для начала нужно просчитать бизнес-план маршрутного такси и зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. В бизнес-плане подсчитайте все расходы, связанные с закупкой и функционированием автопарка, зарплатами сотрудников, арендой гаражей и стоянок.

После этого необходимо получить лицензию на осуществления этого вида деятельности. Для этого нужно обратиться в транспортную инспекцию по месту жительства. Специалисты инспекции ознакомят Вас с требованиями для пассажирского транспорта, а также объяснят, как открыть маршрутное такси. Для этого необходимо привести в порядок автопарк, нанять водителей с соответствующей категорией водительских прав и прошедших специальную аттестацию. Чтобы получить лицензию необходимо оплатить два вида госпошлины: за рассмотрение заявления и за выдачу лицензии. После этого выдаётся документ сроком на пять лет.

Лицензия в различных регионах стоит по-разному — от 20 до 40 тысяч рублей. Получение лицензии обычно происходит в течение месяца после подачи заявления.

Помните: Без лицензии производить пассажирские перевозки строго запрещено. По законодательству это наказывается крупным штрафом. 

Автомобили

При выборе автомобилей предпринимателю придётся выбирать между ценой и качеством. Отечественные автомобили не снабжены удобными креслами, кондиционером и так надёжны, как импортные микроавтобусы, однако стоимость их обычно в 3-4 раза меньше.

К примеру, знаменитая «газель» стоит около 600 тысяч рублей, а микроавтобус «Мерседес Спринтер» не менее 1,5 миллиона рублей.

Отечественная легенда маршруток – «газель» стоит около 600 тысяч рублей

Помимо того, что придётся покупать транспорт, необходимо его ещё и страховать и содержать. Чем дороже автомобиль, тем выше стоимость страховки. Однако уже существуют способы экономии на этом, для этого предприниматели закупают автомобили, которые были в использовании за рубежом (не более 3-4 лет). Также можно купить и переоборудовать грузовые микроавтобусы, чтобы сэкономить около 20 процентов на обязательном страховании.

Микроавтобус «Мерседес» для пассажирских перевозок обойдётся предпринимателю в 1,5 миллиона рублей

Есть вариант найма индивидуальных предпринимателей со своим транспортом, однако это не будет приносить желаемого дохода, а также опасно уходом предпринимателей на другой маршрут.

Персонал

К подбору водителей необходимо подойти с особым вниманием, так как их опыт и умелые руки смогут помочь Вам в развитии и поддержании бизнеса. Конечно, ожидать опытных, вежливых, некурящих и непьющих сотрудников — это фантастика. Однако на данный момент этого в маршрутном бизнесе и не требуется.

При подборе водителей необходимо обратить внимание на их стаж и места прошлой работы

Есть два варианта работы водителей:

  • заключение договоров аренды на автомобиль, оформленных нотариально с указанием сроков и сумм ежемесячных выплат. Однако для этого водителю понадобится регистрироваться в качестве ИП и работать по 12-15 часов в сутки, чтобы заработать больше. Да и владельцу маршрутного такси это не очень интересно по деньгам.
  • официальное трудоустройство водителей, по договору или принятию в штат. В этом случае водитель получает оклад и процент от выручки. Вам придётся оплачивать налоги за своего сотрудника, но по сравнению с потенциальной прибылью это мелкие расходы.

Также для работы автопарка понадобится механики, бухгалтер, юрист и офис менеджер. Следить за состоянием машин сами водители могут не всегда успеть, а вот механики не пропустят поломок и обеспечат безопасность передвижения транспорта.

Водители не смогут самостоятельно чинить свои машины, поэтому необходимо нанять механика

Бухгалтер должен будет вести отчётность и вовремя подавать декларации в налоговую службу, пенсионный и страховой фонды. Офис-менеджер должен отвечать за документы, посещаемость рабочего места, принимать звонки.

При условии, что на первый период будет закуплено 6 маршрутных такси, предпринимателю потребуется 12 водителей, 2 механика, 1 бухгалтер, 1 юрист, офис-менеджер и уборщица. Общий фонд заработной платы будет составлять около 500 тысяч ежемесячно.

Как открыть свой маршрут 

Маршрут может быть составлен самостоятельно или выбран существующий. Однако выбор существующего маршрута может быть проблематичен, в связи с конкурентами, которые не будут рады новичку и будут стараться вставить палки в колёса. Зато этот вариант будет приносить стабильный доход, так как люди уже привыкли ездить по этому маршруту.

Самостоятельный маршрут будет составлен максимально удобно для бизнесмена, но потребует раскрутки, как любой новый товар на рынке услуг. Чтобы проложить новый маршрут необходимо тщательно проанализировать район на наличие конкурентов, затем провести опрос среди населения о необходимости подобного рейса. Для того чтобы не остаться в минусе необходимо охватывать около 10 процентов пассажиров этого района. Если количество конкурентов не превышает спрос, то можно смело обкатывать новое направление. Часто выгодным становится освоение недавно построенного района, так как количество жильцов в нём возрастает, а конкуренция на начальном этапе достаточно низкая. Знакомство пассажиров с маршрутом проходит от одного до трёх месяцев. Учтите, что зарплата в это время будет платиться несмотря ни на что.

Реклама 

Дополнительным источником дохода для владельца маршрутного такси может стать реклама на транспорте и внутри него. Сначала потребуется немного времени, чтобы рекламодатели Вас заметили, но при правильной подаче этот срок составит всего 2-4 месяца.

Внутри салона можно размещать буклеты, визитки и баннеры, а также установить небольшую плазму с рекламными роликами. Также популярностью пользуется реклама на кузове автомобиля, но при этом нужно помнить об имидже компании. Если Вы будете использовать некачественные наклейки, то реклама быстро испортится и будет выглядеть непривлекательно, что оттолкнёт потенциального рекламодателя.

Реклама на кузове маршрутного такси приносит ежемесячно от 50 до 100 тысяч рублей

Можно как самостоятельно заниматься рекламой и расширить штат сотрудников, добавив рекламный отдел. Либо доверить это дело профессионалам и получать комиссию в виде процентов. В среднем с одной машины ежемесячно можно получать до 70 тысяч прибыли с рекламы.

Доходы и расходы

Для того чтобы окончательно подбить смету посчитаем расходы и доходы пассажирского такси, состоящего из 6 машин.

Для начала необходимо потратиться на регистрацию ИП — 800 рублей. Затем получение лицензии — около 40 тысяч рублей. Закупка шести «газелей» обойдётся предпринимателю в 3,5 миллиона рублей, плюс страховка на машины — 250-300 тысяч рублей. Итого единовременные расходы составят 4 миллиона рублей.

Аренда гаражей и офиса будет стоить не менее 150 тысяч ежемесячно, зарплата сотрудников — 500 тысяч, ГСМ — 350 тысяч. Итого ежемесячные расходы — 1 миллион рублей.

Доходы маршрутного такси составляют в среднем 15-20 тысяч в сутки, тогда в месяц с шести машин предприниматель выручит 3,5 миллиона рублей, плюс доходы за рекламу от 70 до 100 тысяч в месяц. Но до этого придётся несколько месяцев поработать в минус, чтобы пассажиры привыкли к маршруту. Среднее время окупаемости бизнеса составляет — 6-10 месяцев.

Итак как мы видим открытие своего маршрутного такси довольно затратное, но с другой стороны высокодоходное дело. При умелом руководстве и качественном персонале уже спустя полгода такси начнут приносить владельцу по полтора-два миллиона в месяц. Согласитесь — очень перспективная бизнес-идея.

  • Автор: Светлана

≡  6 Май 2015 ; 

xn-----7kcbekeiftdh9amwkb4d2o.xn--p1ai

Маршрутное такси как бизнес: что нужно знать предпринимателю

Бизнес в сфере пассажирских перевозок традиционно считается очень прибыльным и престижным. Автопарк из 10 – 15 машин, при грамотной организации дела, может стабильно приносить своему владельцу весьма неплохой доход без серьёзных временных затрат. Главное – подобрать ответственных сотрудников, найти общий язык с конкурентами и суметь удержаться на рынке.

Начало начал: выбор маршрута

Прежде чем начинать оформление документов и закупку автомобилей, стоит тщательно изучить действующие схемы движения пассажирского автотранспорта. Это необходимо и для того, чтобы выстроить дальнейшую стратегию действий, и для того, чтобы составить бизнес-план маршрутного такси.

Выйти на рынок городских пассажирских перевозок можно двумя способами:

  • выбить место для своих машин на уже существующем маршруте. В этом случае вы получите одновременно и уже сложившийся поток пассажиров, и большое количество недовольных конкурентов. Справиться с последними порой очень сложно, и это надо обязательно иметь в виду;
  • самостоятельно освоить новый маршрут. Если вы решите не конфликтовать с другими перевозчиками, придётся составить свою схему движения. Вряд ли она будет пользоваться популярностью в первые месяцы, так что приготовьтесь к работе в минус.

Новый маршрут должен быть утверждён Министерством транспорта РФ. Это довольно сложный процесс, поэтому тщательно взвесьте свои возможности, как финансовые, так и юридические.

Инвестиции, расходы и окупаемость

Такой бизнес, как маршрутное такси, требует весьма значительных инвестиционных вложений на начальном этапе. Начинающие предприниматели, не имеющие никакого опыта в ведении коммерческой деятельности, вряд ли способны справиться с таким объёмом расходов. Если, конечно, они не сумеют получить финансовую помощь от крупных инвесторов или кредитных организаций.

Автомобили

Первая и, пожалуй, самая значительная статья расходов. Для организации маршрутного такси вам понадобится, как минимум, 5 – 10 машин. И все они должны быть в хорошем состоянии, иначе процесс окупаемости затянется на несколько лет.

На российском рынке пассажирских перевозок большой популярностью пользуются автомобили марки «Газель». Их главное преимущество – низкая цена (от 600 000 до 850 000 рублей) и простота обслуживания. Производятся они на отечественном заводе, поэтому комплектующие в случае поломки или аварии долго искать не придётся. Правда, и ломаются они часто, так что существенное увеличение затрат на ремонт ждёт вас уже к 3 – 4 году эксплуатации.

Микроавтобусы Mercedes Sprinter, Hyundai County и Ford Transit куда надёжнее «Газели». Средний срок службы – 7 – 8 лет. Технические характеристики, как и качество отделки салона, у иномарок выше, но и стоят они примерно в два раза дороже.

В среднем на покупку 3–5 микроавтобусов для такси необходимо 3 500 000–4 000 000 рублей. Окончательная сумма зависит от цен на рынке, предпочтений покупателя (новые или б/у) и т. д.

Техобслуживание и страховка

Если вас интересует маршрутное такси как бизнес, в расчёты при составлении бизнес-плана придётся заложить не только стандартную страховку КАСКО, но и ОСАГО. Иначе о лицензии пассажирского перевозчика и выгодных кредитных предложениях от крупных банковских организаций можно и не мечтать. Цена вопроса – примерно 12 000–20 000 по КАСКО и 8 000–10 000 по ОСАГО. Дополнительно обычно проводится оформление страховки для пассажиров и водителя во время движения (1 % от общей страховой суммы). Годовые затраты – около 40 000 рублей.

Расходы на обслуживание, мойку и ремонт автомобилей зависят от наличия или отсутствия у перевозчика собственного сервиса. В среднем на одну машину тратится около 1 000 рублей в день. В месяц, соответственно, около 25 000–30 000 рублей.

Гаражи и место для автопарка

Без аренды гаражей, небольшого офисного помещения и площадки для автопарка вам тоже не обойтись. Держать автомобили на открытой стоянке зимой очень рискованно. Поэтому заложите для этих целей в ваш будущий бюджет ещё примерно 100 000–150 000 рублей в месяц.

Персонал

Для посменной работы на 5 машинах вам понадобится 10 водителей. Заработную плату им можно платить как сдельно, так и по установленным нормативам. В штате организации также обязательно должны быть диспетчеры, механик и бухгалтер-кассир. Медицинского работника для осмотра водителей можно нанять на неполный рабочий день.

В месяц на выплату заработной платы всем своим сотрудникам вы будете тратить примерно 500 000 рублей.

Подсчёт начальных вложений

Подведём итоги. Итак, на начальном этапе вам потребуется:

  • 4 000 000 рублей – на покупку автомобилей;
  • 200 000 рублей – на страховку;
  • 150 000 рублей – на техобслуживание;
  • 100 000 рублей – на аренду служебных помещений;
  • 500 000 рублей – на выплату заработной платы сотрудникам.

Итого: 4 950 000 рублей.

Доходы и окупаемость

Чистый месячный доход с одной машины составляет обычно 40 000–50 000 рублей. Если вы решите открыть бизнес в сфере маршрутного такси и составите автопарк из 5 автомобилей, то сможете рассчитывать примерно на 200 000–250 000 рублей в месяц. Полная окупаемость предприятия, соответственно, займёт около 1,5–2 лет.

Оформление документации

Государственная регистрация такого бизнеса, как маршрутное такси, судя по отзывам, занимает немало времени. Вам придётся не только выбрать систему налогообложения и организационно-правовую форму компании, но и получить специальную лицензию на осуществление пассажирских перевозок.

ИП или ООО?

Лучшая форма субъекта коммерческой деятельности при организации маршрутного такси – общество с ограниченной ответственностью. Она позволяет избежать лишних рисков в случае банкротства предприятия и даёт шансы на получение дополнительного финансирования. Процесс регистрации занимает около 3–4 недель, сумма расходов – 15 000–20 000 рублей.

Система налогообложения

Деятельность по оказанию автотранспортных услуг по пассажирской перевозке зачастую попадает под налогообложение по системе ЕНВД. Это очень удобно, причём как для предпринимателей, так и для фискальных органов. Поэтому, если в вашем регионе есть возможность оформить налог по ЕНВД, выбирайте именно его. В противном случае можно воспользоваться УСН или ОСНО.

Лицензии и разрешения

Как уже упоминалось выше, для осуществления перевозок вам понадобится лицензия. Получить её можно в местном отделении Министерства транспорта РФ. Для выдачи лицензии требуются следующие документы:

  • устав организации;
  • учредительные документы;
  • бумаги, подтверждающие факт государственной регистрации;
  • банковские реквизиты;
  • ПТС автомобилей;
  • паспорт заявителя;
  • свидетельство о постановке на налоговый учёт, и т. д.

Оформляется лицензия обычно от 21 до 45 дней. За выдачу документа, как и за рассмотрение заявления, взимается госпошлина. Срок действия лицензии – 5 лет.

dezhur.com

Организация и открытие маршрутного такси: бизнес план

В секторе пассажирских перевозок существует расписание маршрутного такси и автобусов. Во втором случае сложно построить прибыльное дело, тогда как первый бизнес - маршрутное такси по городу или между населенными пунктами - считается в 2-3 раза выгоднее.

Грамотно разработанный бизнес-план маршрутного такси помогает увидеть несколько неявных нюансов, на которые ранее предприниматель мог бы не обратить внимание. Готовый проект поможет бизнесмену более четко действовать при проблемных ситуациях.

Важно учесть все этапы, чтобы увидеть важные моменты при запуске бизнеса и получить максимальную прибыль. Для открытия маршрутного такси необходимо следующее:

  1. Разработать подробный бизнес-проект.
  2. Зарегистрироваться как юридическое лицо.
  3. Согласовать план с администрацией города, получить разрешение. Подать заявление в Ространснадзор на получение лицензии, так как закон не разрешает осуществлять нелицензионную пассажирскую развозку, если в одном транспортном средстве больше 8 пассажиромест.
  4. Найти место для расположения таксопарка, где аренда максимально соответствует условиям бизнес-плана.
  5. Купить материалы и провести строительные работы.
  6. Получить предпринимательский кредит или инвестиции из других источников, купить микроавтобусы.
  7. Рассмотреть особенности маршрута такси, составленного при разработке бизнес-плана, учесть все возникшие проблемы, так как без этого не обходится ни 1 запуск дела. Доработать ценовую политику и систему учета.
  8. Заказать или купить на месте и установить необходимое оборудование для видеонаблюдения, спутникового отслеживания.
  9. Нанять и обучить работников, в том числе водителей, управляющий и обслуживающий персонал.
  10. Провести первую маркетинговую кампанию.

Срок открытия маршрутного такси - от разработки проекта до запуска бизнеса - составляет 12-24 месяца. Каждый этап всегда совмещается с другими. Процесс открытия нового дела никогда не проходит гладко, даже с учетом хорошо проработанного профессионалами бизнес-плана.

Вернуться к оглавлению

Преимущества бизнеса

Пассажирские перевозки пользуются спросом в каждом городе. Но одно дело, когда транспортным обслуживанием населения занимается 1-2 организации с автобусными парками, нерентабельной экономикой, а значит и отсутствием возможности регулярно проводить ремонтные работы. А другое дело, когда горожане могут выбрать между автобусами и маршрутками.

Преимущества маршрутного такси в следующем:

  • это наиболее эффективный вид транспорта для пассажиров, так как маршрутки никогда не бывают переполнены и быстрее передвигаются по улицам города, чем обычный автобус;
  • из первого преимущества формируется второе - большой пассажиропоток и спрос на услуги, соответственно перевозчик получает чистую прибыль.

Однако все эти преимущества будут иметь место только в следующих случаях:

  • рынок региона не переполнен;
  • линии маршрутного такси, которые выберет предприниматель, будут востребованы среди пассажиров;
  • на фоне муниципальных и конкурентных автопарков парк маршрутного такси предпринимателя будет выделяться комфортабельностью и чистотой.

Несмотря на всю привлекательность бизнеса пассажирских перевозок наземными транспортными средствами, будь то автобус или маршрутка, важно четко анализировать ситуацию на рынке в конкретном регионе. Необычным бизнесом может стать также речное маршрутное такси, но оно имеет еще больше нюансов, которые необходимо учитывать.

Вернуться к оглавлению

Финансовые расчеты и рентабельность

Важный этап в бизнес-плане. В примере указан расчет небольшого маршрутного такси, где площадь составляет 180 м², а парк автомобилей состоит из 5 транспортных средств:

  • оформление пакета документации, в том числе получение лицензии от Ространснадзора - 90 тыс. руб. разово;
  • аренда - 250 тыс. руб. в месяц;
  • строительство территории и отделка помещения - 800 тыс. руб. разово;
  • закупка мебели и необходимого инвентаря - 620 тыс. руб. разово;
  • закупка и установка необходимого оборудования, в том числе системы отслеживания, видеонаблюдения - 260 тыс. руб. разово;
  • покупка 5 шт. вида транспорта: микроавтобусы и 1 автобус, следующий маршруту от города до аэропорта - 3 800 тыс. руб. разово;
  • затраты на горючее - 280 тыс. руб. в месяц;
  • страховка и прочие налоги - 230 тыс. руб. в месяц;
  • амортизационные расходы - 30 тыс. в месяц;
  • обслуживание и ремонт автопарка - 180 тыс. в среднем в месяц;
  • зарплата 10 работникам - 410 тыс. руб. в месяц;
  • маркетинговая кампания перед запуском бизнеса - 120 тыс. руб., в дальнейшем - 60 тыс. руб. в месяц.

Для запуска маршрутного такси потребуется первоначальные инвестиции в размере 7,.07 млн. руб. Ежемесячные расходы составят 1.44 млн. руб. Учитывая прибыль от ежедневной поездки каждого автотранспорта, доход маршрутного такси в месяц составит - 1.8 млн. руб. Соответственно, чистая прибыль составит 360 тыс. руб. ежемесячно, а срок окупаемости наступит через 20 месяцев.

Вернуться к оглавлению

Какой выбрать автомобиль

Заказать автомобиль для маршрутного такси на самом деле можно как у отечественного автопрома, так и зарубежного. Но вся проблема упирается в стоимость транспорта. Варианты могут быть следующие:

  1. Автобусы малого класса из новых импортных моделей: Volkswagen Caddy (от 1.2 млн. руб.), FIAT Scudo (от 1.4 млн. руб.), Peugeot Expert (от 1.8 млн. руб.), Hyundai H-1 (от 1.9 млн. руб.), Mercedes-Benz Sprinter Classic (от 2 млн. руб.).
  2. Новые отечественные микроавтобусы: ГАЗ 2217 (от 700 тыс. руб.), ГАЗ 3221 (от 850 тыс. руб.), ГАЗ 2250 (от 1 млн. руб.).
  3. Автобусы малого класса с пробегом корейских или отечественных производителей: Hyundai h2 2004 г. (от 450 тыс. руб.), FIAT Ducato 2009 г. (от 680 тыс. руб.), ГАЗ 2250 2012 г. (от 300 тыс. руб.), Kia Pregio 2005 г. (от 300 тыс. руб.), ГАЗ 3221 2011 г. (от 400 тыс. руб.).

Стоит отметить, что переделывать автомобили, не предназначенные для пассажирских перевозок, не рекомендуется. Любая жалоба пассажира имеет свои последствия. Это может спровоцировать не только постоянные затраты на ремонт, но и банкротство, или хуже - может случиться серьезная авария маршрутного такси.

Важно оценить финансовые возможности, чтобы начинать пополнять парк автомобилей той или иной моделью.

Сегодня наиболее выгодные способы приобрести коммерческий транспорт - взять в кредит или в лизинг.

В первом случае сумма затрат будет включена в общий кредит, полученный для запуска бизнеса. Во втором случае автомобиль приобретается на похожих условиях кредита, но все затраты входят в смету ежемесячных расходов. Главным преимуществом лизинга перед кредитом в том, что предпринимателю не придется платить налог на собственность этого автомобиля, так как транспорт будет числиться на балансе лизингодателя до окончания срока договора.

Вернуться к оглавлению

Полезные рекомендации

Советы предпринимателям, которые думают, как открыть маршрутное такси, откуда брать деньги и как можно сэкономить на смете расходов:

  1. Открыть свое дело нетрудно, гораздо сложнее удержать его "на плаву", поэтому не стоит экономить в первую очередь на автомобилях, их обслуживании и зарплате водителей.
  2. 1 из способов снизить расходы на обслуживание транспортного средства - это установить контакт с оптовыми поставщиками топлива и запасных частей, договориться об оптовых поставках.
  3. Иметь в наличии хотя бы один автобус для предоставления услуг развозки, загородных экскурсий и т.д.
  4. Установить парк автомобилей за городской чертой, а если есть возможность - вблизи аэропорта. Во-первых, аренда территории за чертой города позволяет создать дополнительную транспортную линию, предоставляющую пассажирам с удобством доехать от аэропорта до города или по другим маршрутам. Во-вторых, за городом сама аренда на 20-25% дешевле, чем в черте.
  5. Несмотря на популярность маршруток в городах и большое предпочтение им, нежели классическим автобусам, стоимость проезда в маршрутном такси не должна превышать 125% от цены билета стандартных пассажирских перевозок.
  6. Нельзя допускать простоя транспортного средства. Необходимо разработать такое расписание маршрутного такси, которое предполагает как минимум 3-4 выезда в неделю в городе или 1-2 выезда за черту населенного пункта. В идеале это должен быть полноценный маршрут - кольцевой или линейный - с 4-6 выездами в сутки.
  7. Следует прочитать закон о правилах пассажирских перевозок, прежде чем открывать маршрутное такси.

В дополнение к этому списку, надо отметить, что в пассажирских перевозках всегда надо учитывать фактор сезонности. Например, если маршрут проходит от аэропорта до города, то в летнее время пассажиропоток будет значительно сильнее, чем в зимнее. Соответственно, нельзя возлагать большие надежды на высокую рентабельность этого маршрута зимой. В бизнес-проекте маршрутного такси должны учитываться все моменты.

dengivsetakipahnyt.com

Перевозка пассажиров маршрутным такси как бизнес

Жители страны привыкли к множеству маленьких автобусов, перевозящих пассажиров по городским и пригородным дорогам. В последние годы перевозка пассажиров маршрутным такси стала обыденным делом, они вытесняют из бизнеса большой транспорт. Это доходное предприятие, на котором зарабатывают владельцы маршрутов, водители и бизнесмены.

Какой путь выбрать

Есть несколько способов получать прибыль с пассажирских перевозок, и у каждого из них есть свои подводные камни, плюсы и минусы.

Стать владельцем маршрута

Это путь крупного бизнесмена, владеющего большим стартовым капиталом и обширными связями. Чтобы «купить маршрут», надо выиграть это право на тендере. Минимальные требования:

  1. Наличие собственного парка автомобилей. Это не обязательно должны быть личные машины или транспорт собственного предприятия, достаточно договора аренды.
  2. Проработанный и утвержденный городскими властями маршрут и график движения.
  3. Договор стоянки и обслуживания транспорта.
  4. Организация предрейсового осмотра.

Каждый муниципалитет самостоятельно определяет детали и нюансы проведения тендеров, выиграть который постороннему человеку практически невозможно.

Владелец маршрута может получать регулярную прибыль, даже не имея своих машин – стоимость одного месяца работы на маршруте для одной машины доходит до 20 000 рублей.

Сдать машину в аренду

Купить автомобиль, нанять водителя и отправить его работать на маршруте. Более реалистично для начинающего предпринимателя, однако и здесь имеются свои трудности.

В первую очередь, это долгий срок окупаемости и проблемы с подбором персонала, найти хорошего водителя сейчас непросто. Профессионалы покупают собственные машины, начинающие шофера не гарантируют безаварийную езду и бережный уход за транспортом.

Стать водителем собственного автомобиля

Удел профессионалов, которые не один год провели за рулем. Проблема только в том, что придется доверить свою машину еще одному коллеге, так как простой разорителен, а самостоятельно работать 365 дней в году невозможно. Поэтому перед тем, как встать на маршрут со своей маршруткой, желательно найти партнера по бизнесу.

Какую машину и как покупать

Прошло время, когда можно было за 300 тысяч купить «Газель» ГАЗ-322132 и получать с нее прибыль. Старую «Газельку» не выпустят на маршрут, так как она не соответствует нормам безопасности для пассажирских перевозок. Новая модель сегодня стоит от 1,5 миллионов. Немногим дороже обойдется покупка импортных аналогов:

  • Citroen;
  • Fiat Ducato;
  • Ford Transit;
  • Hyundai County;
  • IVECO Daily.

Это далеко не полный список, предложений на рынке великое множество. Возникает вопрос: как организовать бизнес маршрутное такси, не имея достаточно средств? Покупку можно осуществить в кредит или в лизинг. Первоначальный взнос по кредиту составит 30%, по лизингу – от 6%. В среднем кредитная ставка по этим двум инструментам достигает 20% годовых.

Разница в том, что при кредитовании автомобиль сразу переходит в собственность нового владельца. В случае с лизингом он передается в аренду, до выкупа.

Простейший подсчет говорит о том, что при стоимости новой машины в полтора миллиона и первоначальном взносе в 30% при ставке 20% годовых придется платить 210 000 в год. При сроке кредита или лизинга 3 года к этому добавится выплата основного тела кредита, что добавит к сумме еще 350 000. То есть в первый год нужно будет ежедневно отдавать 1500 рублей. В последующие годы эта сумма уменьшится.

Расходы на содержание автобуса

Маршрутные перевозки и начало собственного дела потребует расходов не только на покупку, но и на содержание автомобиля, а также и на оформление деятельности и уплату налогов. Независимо от направления предприятия, эти траты останутся неизменными:

  1. Открытие ООО обойдется в 20 000, если прибегать к помощи юристов. Эту работу можно сделать самостоятельно, но в таком случае экономия не превысит 10 000, а побегать придется очень много.
  2. Постановка автомобиля на учет и страховка ОСАГО – до 15 000.
  3. КАСКО. В том случае, если машина берется в кредит или лизинг, избежать этой процедуры не удастся. К цене покупки нужно прибавить 7-8%, что составит 100 000 в год.
  4. Ремонт и техническое обслуживание. Определить стоимость невозможно, но новые машины не приносят хлопот владельцам, поэтому максимальный расход – 100 000 ежегодно.
  5. Оборудование системами навигации, радиостанциями, и валидаторами – 100 000.

Итого дополнительно надо будет заплатить 340 000 рублей, что увеличивает ежедневные выплаты до 2500 руб.

Купить авто и сдать в аренду

Прелестью подобного бизнеса является неограниченность возможностей, по крайней мере в теории. После оформления всех необходимых документов от предпринимателя требуется только получать доход. Но на практике все немного сложнее.

Ресурс современных автомобилей рассчитан на 6-7 лет напряженной работы на маршруте, поэтому перспективы подобного бизнеса весьма радужные.

После покупки машины и постановки ее на учет надо будет договориться с владельцем маршрута. Узнать, как поставить маршрутку на маршрут, можно у коллеги в первом же автобусе. Или посмотреть реквизиты на документах для пассажиров. Там есть все телефоны и имена.

Покупка места на хорошем маршруте обойдется в 30 000, плюс 20 000 ежемесячно. План для водителя составляет 4 тысячи в день «чистыми», бензин и мелкие технические проблемы остаются на его попечении. В результате получается, что собственник машины, взятой в аренду, получает около 500 рублей в день чистой прибыли.

15000 в месяц, много это или мало? Конечно мало, однако есть неплохие перспективы. Дело в том, что через три года работы машина переходит полностью в собственность нового владельца, а значит ежедневный доход увеличивается до 3000 в день, или 90 000 в месяц.

Бизнес план проекта «Как открыть маршрутное такси» говорит о том, что первые три года его рентабельность минимальна, в дальнейшем вложенные средства приносят 100% прибыли от первоначальных вложений ежегодно.

Но открывая такое направление, нужно диверсифицировать бизнес и покупать несколько машин. Например, пока одна в ремонте, то другая его окупает. Расчеты строятся на идеальном случае, без простоев и сходов с графика, для практики требуется некоторая подстраховка.

Сам себе шофер и предприниматель

Для профессиональных водителей оптимальным вариантом будет покупка собственной машины для работы. За один день в среднем совершается 15 рейсов, при загрузке в 20 человек на рейс и стоимости билета в 25 рублей дневная выручка составляет 7500 руб. Из них на топливо уходит около 2000, остается прибыль в 5000.

Покупка машины и прочие расходы заберут из кармана около 3000, и получается дневной заработок в 2000. При этом водитель работает через день, а на другую смену отдает руль напарнику, с которого получает еще 500 рублей. Итого за месяц чистый доход составит 37500 рублей.

Только перед тем, как получить маршрут на маршрутное такси, нужно тщательно изучить его популярность и прибыльность.

Не всегда получается заполнить автобус пассажирами, в час пик он едет переполненным, в межпиковые часы интервал движения увеличивается и автобум едет полупустой.

Начать такой бизнес может каждый, у кого есть стартовый капитал в размере 600 000 и водительские права категории «D».

Выводы

В некоторых городах России местное транспортное управление не разрешает использовать маршрутки для перевозок пассажиров. Например, власти Казани развивают общественный транспорт. Иногда наоборот, маршрутки полностью вытесняют муниципалов и становятся монополистами. Так исчезают целые линии трамваев и троллейбусов. В целом, отзывы о маршрутном бизнесе говорят о перспективности вложений.

Как в каждом деле, имеются подводные камни, но при грамотном решении текущих вопросов он способен приносить хороший доход.

Отзывы

  • Евгений, Самара

У меня 2 автобуса Фольксваген Транспортер, в деле я уже 2 года. Машины брал в лизинг на 5 лет, до сих пор плачу проценты, потому что мне выгоднее купить еще один автобус, чем отдавать деньги полностью. Сейчас все наладилось, автомобили на маршрут выходят каждый день, на прибыль не жалуюсь.

Основная и единственная проблема – это поиск хороших водителей, пока не нашел нужных людей, были проблемы.

  • Петр, Кондопога

За рулем я уже более 20 лет, сейчас езжу на Богдане. Это моя машина, покупалась в кредит, который уже давно выплачен. Не самый удобный транспорт для наших дорог, и надежность далека от идеальной, но в принципе работать можно, никогда меня Богдан не подводил. Работаю один, на маршрут выхожу каждый день на 8-10 часов. Понимаю, что переработки не очень приветствуются, но надо кормить семью и учить сына.

У меня отец всю жизнь провел за рулем, свою карьеру я тоже начинал «газелистом». Сейчас у меня 6 машин, проблем в бизнесе нет. Все жалуются, что сложно найти хороших водителей, так вот хочу сказать, что это не проблема. Город у нас немаленький, но все равно все всех знают. Надо просто не ломить цену за аренду, тогда и люди к тебе потянутся. И случайного человека я за руль не посажу, себе дороже выйдет.

vashbiznesplan.ru


Смотрите также